IndyCar, Will Power vince con forza a Portland su Palou (Di domenica 25 agosto 2024)
Will Power vince con forza il GP di Portland valido per la NTT IndyCar Series. L’australiano di Penske svetta controllando la scena dal primo all’ultimo passaggio davanti al leader del campionato Alex Palou, apparentemente in pieno controllo della situazione. Terza affermazione stagionale per il nativo di Toowoomba, la seconda nel noto road course statunitense che dopo anni è tornato a tempo pieno in calendario.
La partenza ha subito visto out un pretendente per il titolo: Scott Dixon. Il #9 di Chip Ganassi Racing ha dovuto subito uscire di scena dopo un contatto con Pietro Fittipaldi (Rahal #30), il neozelandese non è riuscito ad evitare il contatto con il neozelandese dopo aver perso diverse posizioni nelle prime concitate fasi d’azioni. Ottimo spunto, invece, da parte dell’australiano Will Power (Penske #12), abile al via a beffare l’autore della pole Santino Ferrucci (Foyt #14).Leggi tutta la notizia su oasport
Notizie su altre fonti
IndyCar - Power batte Palou e vince race-2 in Iowa - 610 164. 531 173. 036 2
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Power ha meritatamente vinto in Iowa dopo diciannove tentativi su Palou, McLaughlin, Scott Dixon (Ganassi #9), Colton Herta (Andretti #26), Pato O’Ward (McLaren #5) e Josef Newgarden (Penske #2). 224 176. 807 141. 611 2
15 RUN Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing 250 P 18. 605 2
9 RUN Scott Dixon Chip Ganassi Racing 250 P 2.- IndyCar - Power torna a festeggiare nella tripletta Penske a Road America - 154 30. 95 3
15 RUN Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing 55 P 0 42. 367 3
10 RUN Alex Palou Chip Ganassi Racing 55 P 63 16. 565 1:44. 224 138. 619 1:43. 185 1:44. 315 30. 660 1:43. 019 3
3 RUN Scott McLaughlin Team Penske 55 P 26 8. 149 39. 667 1:44. 945 139. 754 30. 818 40. 821 1:46. 893 29. 664 33. 394 1:44. 646 1:44. Alex Palou (Ganassi #10) si è dovuto accontentare della quarta piazza, abile a precedere Kyle Kirkwood (Andretti #27), Colton Herta (Andretti #26) ed il messicano Pato O’Ward (Arrows McLaren #5).
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