Oasport - F1, Zak Brown: “Siamo stati noi a offrirci di modificare l’ala posteriore. Le prestazioni della McLaren non cambieranno”
- McLaren, arriva l”ordine’: ala posteriore va modificata - The post McLaren, arriva l”ordine’: ala posteriore va modificata appeared first on seriea24. La flessibilità dell’ala posteriore, evidenzia Autosport, è stata documentata da alcuni video realizzati durante il Gp dell’Azerbaigian vinto da Oscar Piastri. it: Notizie dallo Sport Italiano. . In sostanza, la McLaren sarebbe in grado di procurarsi un vantaggio anche senza attivare il Drs, il dispositivo che migliora la performance aerodinamica delle monoposto. seriea24
- McLaren costretta a modificare l’ala posteriore: richieste della FIA dopo sospetti di irregolarità - Ferrari: la legalità dell’ala posteriore McLaren è una questione “in bianco e nero McLaren costretta a modificare l’ala posteriore Secondo quanto riportato da Autosport, la flessibilità eccessiva dell’ala posteriore avrebbe permesso alla McLaren di ottenere un vantaggio aerodinamico, anche senza l’uso del DRS. La McLaren dovrà apportare modifiche alla propria ala posteriore su richiesta della Federazione Internazionale dell’Automobile (FIA). sport.periodicodaily
- Ferrari: la legalità dell’ala posteriore McLaren è una questione “in bianco e nero - “Abbiamo visto tutti il video e le immagini di questo”, ha aggiunto Vasseur. Le riprese effettuate a bordo della vettura di Oscar Piastri nel Gran Premio dell’Azerbaigian della scorsa settimana avevano rivelato che l’elemento superiore dell’ala posteriore si fletteva per favorire l’apertura della fessura, contribuendo a ridurre la resistenza aerodinamica e a migliorare la velocità massima. sport.periodicodaily
F1, Zak Brown: “Siamo stati noi a offrirci di modificare l’ala posteriore. Le prestazioni della McLaren non cambieranno” - Dopo tante chiacchiere, alla fine della fiera, mclaren è intervenuta sulla struttura dell’alettone per evitare l’apertura del flap DRS alle alte velocità. oasport
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