Con il biometano la trasformazione sarà più rapida e meno costosa

"EQUIPARAZIONE dei veicoli a biometano a quelli elettrici (Bev), libero accesso alle Ztl, agevolazioni sui canoni di sosta, esenzione tassa automobilistica per almeno 5 anni, prosecuzione degli incentivi retrofit per i veicoli trasformati a biometano". Sono queste, come spiega il presidente di Federmetano Dante Natali (nella foto in alto), alcune delle richieste del settore per sviluppare la filiera del biometano come carburante green. Qual è oggi la produzione di biometano in Italia, che andamento ha negli ultimi anni e cosa si prevede per il futuro? "Dal 2019 al 2023 la produzione di biometano realizzata dagli impianti in esercizio e incentivati è più che sestuplicata, passando da 51,7 a 332,5 milioni di m3 (dati Gse). Il settore "metano per auto" può contare ora su una percentuale di sostituzione di metano fossile con biometano pari al 60% e, se consideriamo che la capacità produttiva annua dei 106 impianti in funzione a oggi (744 milioni m3) copre interamente l’erogato di metano compresso dell’anno 2023 (718 milioni m3), entro fine anno prevediamo la totale sostituzione di tutto il metano fossile.Leggi su Quotidiano.net