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Abarth continua nel suo percorso di elettrificazione ampliando la gamma con la 600e che naturalmente deriva dall’omonimo modello Fiat. È stata sviluppata sulla piattaforma Perfo eCMP che condivide con altri modelli di Stellantis come la Alfa Romeo Junior Veloce e la Lancia Ypsilon HF. Motore e trazione sono anteriori, mentre la batteria è quella da 54 kWh già vista su tutti gli ultimi modelli 100% elettrici del Gruppo.
Rispetto alla Fiat 600 ha un’estetica molto più aggressiva, con le forme squadrate che si trovano nel radiatore frontale (ispirato a quello dell’Abarth 850 TC) nel paraurti posteriore ma anche nello spoiler fisso sopra il lunotto. L’altro elemento estetico di spicco sono i grandi cerchi in lega da 20 pollici, che calzano pneumatici sviluppati appositamente da Michelin, ovvero i Pilot Sport EV.Leggi tutto su Ilfattoquotidiano.it
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