Mazda ibrido e termico a fianco dell’elettrico; confermata la strategia multi soluzione – FOTO

Il futuro dell’auto? È “multi-solution”, fatto di differenti tecnologie propulsive, pensate per adattarsi a diversi mercati. Mazda è nel (sempre più nutrito) gruppo di costruttori che fanno business a livello globale e che sono convinti di non poter accontentare tutti i clienti con le sole auto elettriche. Perciò, dopo Toyota, il carmaker di Hiroshima ha deciso di investire pure in tecnologia ibrida e nei motori termici, oltreché nelle vetture a batteria.Sicché, Mazda ha siglato un accordo con le connazionali Panasonic ed AESC per costruire una gigafactory in Giappone e assicurarsi la fornitura necessaria di batterie per veicoli a elettroni. Tuttavia, le auto elettriche saranno solo una parte dell’offerta della marca nipponica, che punterà forte pure sull’ibrido: così, sfruttando anche le competenze acquisite dalla partnership con Toyota – campionessa mondiale indiscussa dell’ibrido –, Mazda si sta preparando a lanciare l’ibrido con tecnologia proprietaria, al debutto nel corso del prossimo biennio.

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