Atto deliberato o no? Gli aggiornamenti sui cavi tranciati nel Baltico

Formiche.net | 20 nov 2024
A danneggiare il cavo sottomarino C-Lion1, che parta dati tra Finlandia e Germania, e il BCS East-West Interlink, che collega Lituania e Svezia, distanti una sessantina di miglia, sembra essere stata la nave cargo cinese Yi Peng 3 della società Ningbo Yipeng Shipping, capitanata, secondo alcuni media, da un russo.Le immagini di una telecamera di sorveglianza del ponte danese Storebaelt nel Grande Belt, che collega Fyn e Sjaelland, documentano l’inseguimento nel Mar Baltico avvenuto ieri. Intorno alle 11:55 ora locale, la nave cargo cinese si è diretta a Nord e fuori dal Mar Baltico passando sotto il ponte, vicino a luogo del danneggiamento del cavo. Undici minuti dopo è stata seguita da una nave della Marina danese. I dati di vari siti web di geolocalizzazione della nave mostrano che la nave stava viaggiando nella zona del cavo tra Finlandia e Germania quasi contemporaneamente al verificarsi del danno e ha parzialmente corretto la sua rotta.
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