Stellantis non è l’unica in crisi da Ford a Volkswagen tutti i tagli dell’automotive

Il mercato dell‘automotive sta vivendo un periodo molto difficile in Europa. Una serie di fattori ha portato a repentini cali nelle vendite delle automobili, soprattutto di quelle elettriche. Questa crisi ha costretto le grandi case automobilistiche europee a ripensare una parte del proprio modello di business, cercando nel risparmio e nei tagli alle spese il mancato profitto dovuto ai minori margini che i Bev garantiscono rispetto alle loro controparti a benzina.La prima a cedere e a chiudere uno stabilimento è stata Volkswagen, che sembra pronta a continuare sulla strada della razionalizzazione del gruppo, che assomiglia sempre più a una ristrutturazione aziendale. Anche Ford e Mercedes hanno però annunciato grandi licenziamenti e tagli al personale in tutto il continente. Stellantis per il momento non ha ancora licenziato nessun dipendente, ma il ricorso alla cassa integrazione è stato importante in Italia.

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