Stellantis la gran cassa inizia già a sgonfiarsi | Il 2025 sarà un anno difficile I sindacati | Una falsa partenza nessun progetto nuovo

Ripete che arriverà al tavolo del 17 al ministero con un “piano chiaro” e che ha una “ossessione” in testa: “Mantenere le attività in Italia”. Però dettagli al momento non ce ne sono, solo buone intenzioni. E nessuna novità concreta. Anzi, c’è anche un avviso: siccome si inizierà a produrre la 500 ibrida a Mirafiori nel novembre 2025, “vuol dire che dobbiamo gestire l’anno così”. Tradotto: la fabbrica torinese, che riaprirà solo a fine gennaio, dovrà sopportare nuova cassa integrazione. L’incontro con Jean-Philippe Imparato, responsabile Europa allargata di Stellantis, non soddisfa i sindacati. Per Michele De Palma, segretario della Fiom-Cgil, è una “falsa partenza” dopo la gran cassa mediatica montata per volontà di John Elkann dopo la separazione da Carlos Tavares.Per “riconquistare la fiducia”, dice invece il leader della Uilm Rocco Palombella, Stellantis “deve passare dalle dichiarazioni di principio ai fatti concreti” a iniziare dal tavolo ministeriale.

Ilfattoquotidiano.it - Stellantis, la gran cassa inizia già a sgonfiarsi: “Il 2025 sarà un anno difficile”. I sindacati: “Una falsa partenza, nessun progetto nuovo”

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