San Gottardo Ancora stop per interventi

Completamente riaperta lo scorso 2 settembre dopo essere rimasta chiusa, per oltre un anno, a causa del deragliamento di un treno, la galleria di base del San Gottardo verrà di nuovo chiusa, questa volta per alcuni interventi di manutenzione. Il tunnel ferroviario più lungo al mondo, con i suoi 57 chilometri di sviluppo 7 in più di quello sotto la Manica, ogni fine settimana chiude una canna per due notti, sabato e domenica, per otto ore consecutive per gli interventi di ordinaria manutenzione a gennaio ed agosto 2025 però, approfittando del traffico ferroviario ridotto, un terzo della galleria rimarrà chiuso 24 ore su 24 per diversi giorni. Gli interventi sono necessari per sostituire il sistema radio presente nel tunnel, una serie di apparati fondamentali per permette all’esercizio ferroviario, al personale ferroviario, ai servizi di sicurezza e ai viaggiatori di comunicare utilizzando il cellulare.
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