Fornitori automobilistici Ue più di 30mila posti di lavoro persi nel 2024

Nel 2024 la perdita di posti di lavoro tra i Fornitori europei di componenti per auto è più che raddoppiata rispetto al 2023, per le conseguenze sulla filiera del rallentamento dell’industria automobilistica del continente. È quanto emerge da un’analisi condotta per il Financial Times dall’Associazione europea dei Fornitori automobilistici (Clepa), secondo cui sono sono stati tagliati più di 30.000 posti di lavoro nel 2024 in tutto il settore, rispetto ai 15.000 del 2023. Rallenta anche la creazione di posti di lavoro: dal 2020 si sono registrate più di 58.000 perdite nette di posti di lavoro nel settore in Europa, riporta l’Ft.Il Financial Times ricorda che aziende che vanno dal produttore di pneumatici francese Michelin al produttore tedesco Bosch hanno annunciato migliaia di tagli di posti di lavoro lo scorso anno, perché le vendite di nuovi veicoli da parte dei produttori europei sono diminuite costantemente, lasciando tra i Fornitori un eccesso di capacità e poche prospettive di ripresa delle vendite.
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