Treni proposta anti-caos | un tunnel ferroviario come a Londra tra Centrale e Garibaldi per smistare il traffico congestionato
Milano, 31 gennaio 2025 – Realizzare un nuovo passante ferroviario che unisca la stazione Centrale e la stazione di Porta Garibaldi in modo da contribuire a decongestionare il nodo di Milano, ormai saturo di Treni per stessa ammissione di Rete ferroviaria italiana (Rfi). Questa la proposta di Pierfrancesco Maran, europarlamentare del Pd già assessore milanese alla Mobilità, prima, e all’Urbanistica, poi. “Un passantino – precisa Maran – perché il tracciato sarebbe nell’ordine dei due chilometri”. Un progetto non semplice da attuare, sebbene il tracciato sia ridotto, “perché si tratterebbe di scavare in un’area della città particolarmente delicata e sulla quale insistono già metropolitane”, ma anche “per i costi, ancora da stimare” che il tunnel ferroviario potrebbe avere. Benché il tema dell’affollamento del nodo di Milano sia più che mai attuale, considerati i disservizi verificatisi lungo la rete nelle ultime settimane, per ora quella di un nuovo passante è solo una proposta, un’idea che Maran illustrerà oggi nell’incontro dal titolo “Una strategia per far crescere le ferrovie a Milano“ in programma alle 18 allo Starhotels di via Doria.
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