Bretella e Cispadana al palo Bando dell’A22 nel mirino | Procedure da cambiare
Il diritto di prelazione è possibile, ma non è scritto sulla pietra, anzi. Qualora la commissione europea dovesse bocciarlo, Autobrennero non potrà fare ricorso o chiedere risarcimenti di sorta. Piovono grane sul futuro della Bretella e della Cispadana. Dopo i ricorsi al Tar a tutela della concorrenza (di Autostrade per l’Italia e dell’Adusbef), si aggiungono altri due nodi a ostacolare l’aggiudicazione della gara europea per l’affidamento della concessione di A22 dal primo gennaio 2026, propedeutica alla realizzazione delle due infrastrutture che attraverserebbero Modena. Il primo è la lettera di Aiscat (l’associazione delle concessionarie di autostrade e trafori) al ministero dei Trasporti pubblicata ieri dal Sole 24 ore nella quale si esprime "una forte preoccupazione" circa alcune previsioni della gara indetta il 3 gennaio, chiedendo una rivisitazione della procedura di affidamento e delle condizioni economiche e regolatorie previste.
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