Porto necessario per lo sviluppo La difesa del piano per lo scalo
Un territorio spaccato con partiti e prese di posizione diverse sul Porto e sui progetti. A difendere a spada tratta la necessità di un ampliamento dello scalo è la Lista Arrighi che parla di "pericolosi ultimi fuochi di gruppi di potere e di interesse che per decenni hanno contribuito a rendere asfittica l’economia". Difendendo il nuovo strumento di pianificazione che arriva più di 40 anni dopo l’ultima approvazione di un piano regolatore, la Lista Arrighi, il cui capogruppo in consiglio è Guido Bianchini, ricorda come il mondo dei trasporti e dei commerci sia cambiato in modo radicale. "Per questo, oggi, le attività portuali sono mischiate e gli spazi disponibili non sono utilizzati in modo ottimale: la prima cosa di cui il nuovo piano si preoccupa è quindi quella di separare le zone del Porto, in modo da dedicare ogni zona ad un solo tipo di traffico e di utenza, senza rinunciare a nessuna delle funzioni che sta svolgendo, ma destinando aree diverse alle merci, ai passeggeri, alla pesca, alla cantieristica e alla nautica da diPorto.
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