Dacia Spring la prova de Il Fatto it – La citycar elettrica che sa uscire dalla città – FOTO

In questa giornata plumbea di fine febbraio, di “Spring” a Milano ci sono solo le Dacia, le citycar elettriche più vendute del segmento, e una delle opzioni più accessibili per chi vuole passare alla mobilità sostenibile. L’abbiamo provata nella versione con batteria più grande 26,8 kWh (230 km nel ciclo misto WLTP e fino a 305 km nel ciclo urbano; 21,3 kWh la batteria più piccola con un’autonomia leggermente ridotta), partendo dalla concessionaria di Viale Certosa fino all’Oasi Bianca Galbusera, una gita fuoriporta che l’ha vista impegnata tra il caos urbano e quiete bucolica.Nel traffico meneghino, la Spring si muove con agilità felina. I suoi 3,73 metri di lunghezza e il diametro di sterzata ridotto le permettono di infilarsi ovunque, con quella disinvoltura che in una metropoli congestionata fa la differenza.
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