Il metrò Milano Monza in bilico mancano all’appello 589 milioni Ritardi varianti e costi lievitati La linea 5 va sbloccata subito

Ilgiorno.it | 1 mar 2025

Milano, 1 marzo 2025 – Il prolungamento della linea M5 da Milano Bignami a Monza Nord rappresenterebbe il primo collegamento metropolitano tra due province diverse in Italia, nonché la realizzazione di un sogno a cui Monza aspira da almeno 30 anni. Si estenderebbe per 12,6 km con 11 stazioni che attraversano i Comuni di Sesto San Giovanni, Cinisello Balsamo e Monza. In sintesi: 4 nuove fermate a Cinisello – Testi-Gorky, Rondinella-Crocetta, Lincoln, Cinisello-Bettola – e 7 in territorio di Monza – Campania, Marsala, Monza stazione Fs, Monza centro Trento Trieste, Villa Reale, Ospedale San Gerardo, Polo istituzionale –, nei cui confini dovrebbe sorgere anche il deposito-officina della M5, in grado di ospitare fino a 60 treni. Lo stallo L’iter del progetto, momentaneamente fermatosi per il calcolo degli extra costi dell’opera pari a 589 milioni di euro, affonda le radici nell’ottobre 2016, quando venne siglato l’accordo di programma tra Stato e Comuni coinvolti con l’inserimento dell’infrastruttura nel Programma regionale della mobilità e dei trasporti della Lombardia.

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