Un anno senza il Besanino Il piano salva-pendolari | | Riattivare la Seregno-Carnate
Limitare i disagi ai pendolari, impegnandosi a tempi limitati di cantiere e con servizi di trasporto pubblico alternativi. Ieri a Palazzo Lombardia si è aperto il dialogo istituzionale tra Regione e sindaci su come gestire la mobilità ferroviaria durante la prevista chiusura - tra un anno e mezzo - della linea S7 Milano-Lecco via Molteno (conosciuta come quella del Besanino), a causa dei lavori per Pedemontana. Durante il tavolo tecnico – richiesto da sindaci e consiglieri regionali brianzoli e convocato dall’assessorato regionale ai Trasporti –, sono emerse necessità dei territori e qualche prima proposta per contenere i disagi. Per l’esattezza a essere chiusa sarà la tratta tra Triuggio e Villasanta, per una durata dei lavori che dovrebbe andare da settembre 2026 a settembre-ottobre 2027.![Un anno senza il Besanino Il piano salva-pendolari | | Riattivare la Seregno-Carnate]( "anno senza da Ilgiorno.it")
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