Viabilità a rischio caos con il pedaggio sulla Milano-Meda

Quando la Milano-Meda diventerà a pagamento, dopo la sua trasformazione in Pedemontana, in molti si riverseranno sulla Comasina, che già oggi è intasata e risulta più lenta del vecchio tram, rischiando di trasformarsi in un ingorgo perenne. Per non pagare il pedaggio da Lentate a Cesano Maderno, si dovrebbe percorrere la vecchia provinciale con una sola corsia per senso di marcia, gli incroci, i semafori e le rotonde, che impongono una velocità di crociera spesso inferiore ai 15 chilometri orari. Il vecchio tram, che nel suo piccolo, scarrozzava comunque 6.000 persone al giorno, è stato cancellato prima di avere una alternativa valida e ora ci si trova, tanto per cambiare, a rincorrere una situazione che rischia di diventare esplosiva. Mentre prosegue la raccolta firme sostenuta dal Pd per scongiurare l’introduzione del pedaggio sulla Milano-Meda e i sindaci della zona si mostrano particolarmente preoccupati per l’impatto che potranno avere sulla Viabilità ordinaria, qualcuno comincia anche a fare i calcoli sulla possibilità concreta di fare a meno dell’automobile per lo spostamento quotidiano da questa fetta di Brianza verso Milano.
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