24 Ore Le Mans dopo Ford è il turno di McLaren E Mercedes
dopo la conferma di Ford Performance per il ritorno a Le Mans dal 2027 continuano le voci per un possibile rientro nella classe regina anche di McLaren. Il costruttore di Woking che già corre in LMGT3 è stato più volte accostato negli anni all’attuale classe regina con un’Hypercar oppure con una LMDh.Zak Brown, impegnato a tempo pieno in F1 ed IndyCar, non ha mai negato il forte interesse per il mondo delle competizioni di durata. Il CEO di McLaren è già impegnato nel FIA World Endurance Championship anche con United Autosports, squadra di sua proprietà che dopo anni di successi in LMP2 sta provando a distinguersi anche in GT.Una LMDh potrebbe essere la soluzione più facile per McLaren, un prototipo poi gestito in pista proprio da United Autosports. Questa scelta prescrive l’acquisto di un telaio da un costruttore esterno, scelto tra Multimatic, Ligier, ORECA oppure Dallara.![24 Ore Le Mans dopo Ford è il turno di McLaren E Mercedes]( "Ore Mans da Oasport.it")
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