La ciclabile a zig-zag è uno scempio
Il comitato Ciclovia del Metauro non riesce a capacitarsi di come sia stato possibile cestinare un progetto pronto e lineare per farne un altro che rende il tracciato un percorso a zig zag. Come si ricorderà il progetto originario della cosiddetta Ciclovia turistica del Metauro utilizzava il sedime dell’ex ferrovia Fano-Urbino, ma il governo regionale successivo scelse di seguire un altro tracciato per non precludersi la possibilità di una futura eventuale riattivazione della tratta. "Ma questo è impossibile – chiosa il comitato – perché il ripristino è una “missione impossibile”, come oramai ha indirettamente ammesso la stessa Regione". "Pur di stare lontano dai binari – prosegue la nota del comitato – si è scelto un tracciato contorto che utilizza strade strette, trafficate e pericolose, talora anche in notevoli pendenze; che ha numerosissime interferenze; consuma inutilmente suolo prezioso; vaga tra capannoni industriali e luoghi insignificanti; richiede espropri per centinaia di migliaia di euro e una lunga serie di opere nuove e costose; in particolare: 9 ponti ciclopedonali; due attraversamenti idraulici; un sottopasso per l’acquedotto; 4 paratie di pali per allargamento sede stradale e un muro di sostegno in cemento armato di 340 metri.
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