La Maserati non esiste quasi più 1 000 auto prodotte in tre mesi La Uilm Stellantis ne ha deciso la morte

Mille auto prodotte in tre mesi, un tracollo rispetto ai numeri già drammatici dello scorso anno, decretano che la Maserati non esiste quasi più. Il glorioso marchio, fondato nel 1914 e finito nell’orbita della famiglia Agnelli nel 1993, sforna automobili con il contagocce. Nel primo trimestre del 2025 sono state prodotte 30 automobili MC20 nello storico stabilimento di Modena, settanta vetture a Mirafiori tra Gran Cabrio e Gran Turismo e 930 unità del modello Grecale a Cassino. Tanto per rendere l’idea: nello stesso periodo dello scorso furono 1.320 nell’impianto torinese, 105 in quello emiliano e 2.391 nella plant laziale. Impietoso il confronto con qualche anno fa: solo a Mirafiori, nel primo trimestre 2017, furono oltre 15mila le automobili prodotte.Così la Uilm tuona contro Stellantis sostenendo che abbia “deciso la morte” del marchio e torna a sollecitare il presidente John Elkann: “Non c’è più tempo da perdere.
La Maserati non esiste quasi più  1 000 auto prodotte in tre mesi La Uilm  Stellantis ne ha deciso la morte

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