Il ciclismo è più grande con van der Poel e Pogacar
Quando Théodore Vienne e Maurice Perez alla fine degli anni ‘90 del 1800 comprarono una parte di terreno al margine del parco Barbieux per costruire un velodromo, si aspettavano di potenziare la vita culturale e sportiva della città di Roubaix. Roubaix, e più in generale il Nord, erano il centro dell’industria tessile del Paese e pertanto definite la Manchester della Francia. Uno dei cuori pulsanti dell’economia francese.Poi arriva la devastazione della grande Guerra, e la zona inizia a essere definita un inferno. Peter Breyer sul quotidiano L’Auto (antenato de L’Équipe) nel 1919 dopo aver effettuato la ricognizione del percorso scrive: “Siamo entrati nel cuore stesso del campo di battaglia. È tutto raso al suolo! Non c’è più un solo metro di terreno che non sia sollevato. Non si vede altro che un cratere dopo l’altro.
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