Parchi divertimento sempre più cari la guida al risparmio

Altroconsumo ha pubblicato un report sugli andamenti dei prezzi dei biglietti dei Parchi divertimento italiani. Nel 2024 non ci sono stati, con alcune eccezioni, rincari significativi dei costi diretti, anche se l’esperienza è risultata comunque più cara per le famiglie italiane a causa dell’inflazione, che ha avuto effetto sui costi derivati.Il business dei Parchi di divertimento in Italia è popolato di piccole imprese che gestiscono realtà dai numeri e dalle estensioni ridotte, ma è dominato da una manciata di grandi Parchi, gestiti da imprese internazionali. Dieci di questi sono stati presi in considerazione da Altroconsumo nel suo report.I Parchi divertimento in ItaliaIl 90% delle realtà del business dei Parchi di divertimento in Italia è gestito da piccole imprese locali. Sono pochi i Parchi dietro a cui esiste una realtà internazionale consolidata. 🔗Quifinanza.it
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Cosa riportano altre fonti

parchi divertimento più cari Bus più cari, Lepore promette più agevolazioni ai lavoratori -  Agevolazioni per lavoratori e lavoratrici precari, del terziario e delle piccole imprese. È l’impegno che il sindaco Matteo Lepore ha preso questo pomeriggio assieme a Tper in un incontro con le rappresentanze imprenditoriali e sindacali del Patto per il Lavoro, Srm, le Unioni dei Comuni e il... 🔗bolognatoday.it

parchi divertimento più cari Ecco i parchi nazionali piu? interessanti d’Europa - I parchi nazionali sono aree naturali protette, dichiarate tali da ogni Paese, che vengono tutelate attraverso norme specifiche per preservarne la fauna selvatica e l’ambiente naturale. In Europa ci sono più di 500 parchi nazionali, di cui una dozzina sono protetti dall’UNESCO e considerati Patrimonio dell’Umanità. Sono luoghi in cui si possono trovare cime granitiche, sterminate foreste di faggi, sorgenti sotterranee, cascate spettacolari, animali selvatici allo stato brado e un silenzio e una pace inusuale. 🔗.com

parchi divertimento più cari Gli aumenti dei bus . Spada: "Ritocchi necessari". Anche extraurbani più cari - "L’adeguamento tariffario nasce da diversi fattori, tra cui la presenza nel contratto con Tper della possibilità aggiornamento biennale dei valori. E anche a fronte della riduzione dei fondi nazionali destinati al trasporto pubblico, l’aumento dei costi di gestione è stato ritenuto necessario per non tagliare il servizio". La vicesindaca Elisa Spada, assessora con delega ai Trasporti, motiva così i (contestati) rincari dei biglietti per i bus urbani. 🔗ilrestodelcarlino.it

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