Carlos Tavares lascia Stellantis: dimissioni immediate del CEO portoghese
Carlos Tavares, nato a Lisbona nel 1958, è un manager portoghese di spicco nel settore automobilistico. La sua carriera è iniziata in Renault nel 1981 come ingegnere collaudatore. Successivamente, ha ricoperto ruoli chiave in Nissan, tra cui quello di Executive Vice President e Presidente di Nissan North America. Nel 2011, è tornato in Renault come Chief Operating Officer.
Nel 2014, Tavares è diventato Presidente del Consiglio di Gestione di Groupe PSA, contribuendo al rilancio dell'azienda. Ha guidato la fusione tra PSA e Fiat Chrysler Automobiles, culminata nel gennaio 2021 con la nascita di Stellantis, di cui è stato il primo CEO. Sotto la sua leadership, Stellantis ha lanciato il piano strategico "Dare Forward 2030", puntando a una mobilità sostenibile e all'azzeramento delle emissioni di carbonio entro il 2038.
Il 1° dicembre 2024, Carlos Tavares ha rassegnato le dimissioni da CEO di Stellantis con effetto immediato. La decisione è avvenuta in un contesto di tensioni con il consiglio di amministrazione e di sfide finanziarie per l'azienda, tra cui un calo del 20% delle vendite nel terzo trimestre del 2024.Il consiglio, presieduto da John Elkann, ha accettato le dimissioni e avviato la ricerca di un nuovo CEO, prevedendo la nomina entro la prima metà del 2025.
Durante il suo mandato, Tavares ha affrontato critiche per la gestione delle relazioni sindacali e per le strategie aziendali, come la chiusura dello stabilimento Vauxhall a Luton, che ha messo a rischio 1.000 posti di lavoro.La sua uscita segna una fase di transizione per Stellantis, che dovrà affrontare le sfide del mercato automobilistico globale e proseguire nel percorso di innovazione e sostenibilità avviato sotto la sua guida.
Altroconsumo avvia una class action contro Stellantis per airbag difettosi su Citroën C3 e DS3 - Altroconsumo ha presentato una class action al Tribunale di Torino contro Stellantis N.V. e Groupe PSA Italia, richiedendo risarcimenti per i proprietari di Citroën C3 e DS3 prodotti tra il 2009 e il 2019. Il difetto riguarda gli airbag forniti da Takata, noti per potenziali esplosioni che mettono a rischio la sicurezza degli occupanti.
Meloni contro Elkann: il no di Stellantis infiamma il Parlamento - La presidente del Consiglio, Giorgia Meloni, ha criticato duramente John Elkann per la sua decisione di non partecipare a un'audizione richiesta dal Parlamento. Elkann ha comunicato la scelta tramite una lettera indirizzata al presidente della Commissione Attività produttive, Alberto Luigi Gusmeroli, dichiarandosi disponibile a un dialogo rispettoso ma preferendo il confronto con il governo anziché con il Parlamento.
Maserati - Stellantis: Nessuna intenzione di vendere il marchio - Per questo motivo Maserati sta mettendo in atto una serie di iniziative per espandere la propria presenza sul mercato globale, rafforzare l'immagine del marchio e sottolineare l'unicità dei suoi prodotti. Attualità - "Stellantis non ha intenzione di vendere il marchio del Tridente, così come non ha intenzione di aggregare Maserati ad altri gruppi italiani del lusso".
